在氣動調(diào)節(jié)閥中，電氣閥門定位器的重要性是不用我來強(qiáng)調(diào)的了，而作為整個(gè)調(diào)節(jié)閥中最精密的部件，其故障的發(fā)生率也是最多的，一旦出現(xiàn)故障，就會影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，所以，多了解一些這方面的知識，對于現(xiàn)場的儀表工作人員來說，也是必要的。

    定位器由于行程微調(diào)螺釘調(diào)整過多，造成力矩馬達(dá)線圈脫焊，焊上引線即可。

    力矩馬達(dá)線圈內(nèi)部斷線或由于過流燒壞；用萬用表Ω擋測量線圈電阻，正常時(shí)應(yīng)該250Ω左右，若偏離250Ω太大則更換線圈。

    信號線接觸不良；檢查接線端子，消除松動現(xiàn)象。

    信號線接反：檢查（+）（-）端子接線，看是否接反。

    噴嘴擋板位置不正：重新調(diào)整平行度，看輸出變化。

    噴嘴固定螺釘松動：固緊噴嘴固定螺釘，到滿足行程要求。

    放大器有故障；檢查放大器是否有故障或更換之。

    氣阻堵塞：用Ф0.12通針清除污物即可。

    排氣孔堵塞：定位器底座中央，有一噴嘴排氣孔，若不注意將其堵塞，定位器將停止工作。

    擋板杠桿連接彈簧變形或斷；打開定位器蓋更換之。

    永磁體放置位置不對改變永磁體磁極，看閥是否動作。

    反饋杠桿脫落；重新調(diào)整平行度，看閥動作情況。

    反饋杠桿量程固定銷釘偏里：調(diào)整銷釘滿足行程要求。

    帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置；檢查手輪位置，重新調(diào)整至中間位置。

    凸輪松動或位置不當(dāng)；固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。

    擋板杠桿連接彈簧剛度不夠：改變（+）（-）極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離，滿足行程要求（這時(shí)需要改變調(diào)節(jié)器作用方式）。

    放大器中有污物：清除放大器中的污物。

    輸出管線或膜頭漏氣：消除漏氣現(xiàn)象，使閥動作平穩(wěn)。

    膜頭膜片老化：更換老化膜片即可。

    永磁體位置不對：重新調(diào)整永磁體平行度，消除磁路不穩(wěn)。

    固定反饋杠桿的螺釘松動：擰緊固定螺釘，消除閥振動。

    輸入信號交流成分大：消除交流成分或在輸入端并聯(lián)一個(gè)電容。濾去交流干擾。

    背壓氣路有污物：消除污物，排除故障。

    閥杠徑向松動：檢修調(diào)節(jié)閥即可。

    背壓部分堵塞：清除堵塞污物。

    “自動與手動切換開關(guān)位置不當(dāng)將“自動與手動切換開關(guān)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)到“自動”位置。

    噴嘴、檔板調(diào)整不好：重新調(diào)整平行度或噴嘴固定螺釘，滿足精度要求。

    背壓氣路漏氣；消除漏氣現(xiàn)象。

    調(diào)節(jié)閥徑向位移大：檢修調(diào)節(jié)閥。

    調(diào)零螺釘調(diào)整不當(dāng)：重新調(diào)整調(diào)零螺釘滿足精度要求。

    反饋杠桿與固定銷釘位置不對：重新按行程要求調(diào)整銷釘位置。